Спортивный универсальный снегоход YAMAHA FXNytro X-TX / X-TX 1.75
| FXNytro X-TX / X-TX 1.75 - Новая экстремальная сила! |
Новейший FX Nytro это агрессивный универсальный снегоход с 44-миллиметровыми зацепами гусеницы (идеальны для глубокого снега), новыми лыжами и подвеской.
4-тактный двигатель Genesis® High Output, являющийся «родственником» гоночных агрегатов, придает снегоходу стремительное ускорение. Система впрыска топлива последнего поколения помогает достичь оптимальной производительности двигателя и фирменной надежности продукции компании Yamaha. Задняя подвеска Dual Shock CK® 144 - залог четких траекторий в поворотах укатанных трасс и "непотопляемости" в глубоких сугробах.
Новые 2-коньковые лыжи, 44-миллиметровые зацепы и многие другие новинки делают эту модель вашим идеальным выбором для экстремальной езды и форсирования глубоких сугробов!
Высота гусеницы на модели FX Nytro X-TX 1.75 составляет 44 мм (1.75 дюйма). Высота гусеницы модели FX Nytro X-TX - 32 мм (1.25 дюйма). |
Особенности
|
- Рожденный в гонках 4-тактный двигатель Genesis® High Output
- Новый боковой теплообменник
- Новая система определения давления масла в двигателе
- Новая гусеница Camoplast® Back Country™ с 44-миллиметровыми зацепами
- Задняя подвеска Dual Shock CK® 144
- Новые широкие 2-коньковые лыжи для точной управляемости
- Приподнятые вверх (на 11°) подножки для движения по глубокому снегу
- Двойные выключатели обогрева рукояток руля и курка акселератора
- Руль, расположенный над двигателем, обеспечивает удобную посадку водителя
- Многофункциональная цифровая панель приборов
- Узкое профилированное сидение с нескользящей обивкой
|
Технические характеристики снегохода FXNytro X-TX / X-TX 1.75
|
| Двигатель | |
|---|
| Тип / рабочий объем | 4-тактный / 1 049 куб. см |
| Цилиндры | 3-цилиндровый |
| Охлаждение | С жидкостным охлаждением |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 82,0 x 66,2 мм |
| Топливная система | 41 мм Mikuni x 3, впрыск топлива, жидкостный обогрев |
| Система зажигания | TCI (транзисторное зажигание) |
| Система впуска | 2 клапана на цилиндр |
| Система выпуска | 2 клапана на цилиндр |
| Сцепление\передачи (трансмиссия) | Задний ход |
| Тормозная система | с гидравлическим приводом |
| | |
|---|
| Подвеска | |
|---|
| Система передней подвески | независимая |
| Передние амортизаторы | O 40mm Piston, O 12.5mm Rod, H.P.G., Aluminium |
| Ход передней подвески | 216 мм |
| Система задней подвески | Dual Shock® CK 144 |
| Задние амортизаторы | O 40mm Piston O12.5mm Rod H.P.G. Aluminium / O 40mm Piston, O12.5mm Rod, H.P.G. Aluminium , Piggyback Clicker, Compression Damping Adjuster, Aluminium |
| Ход задней подвески | 351 мм |
| | |
|---|
| Характеристики / габариты | |
|---|
| Общая высота | 1 160 мм |
| Общая длина | 3 060 мм |
| Общая ширина | 1 205 мм |
| Ш x Д x В гусеницы | 15 x 144 x 1.75 дюймов |
| Ш x Д x В гусеницы | 381 x 3 658 x 45 мм |
| Тип гусеницы | Camoplast® Back Country™ |
| Колея лыж (между центрами) | 1 050 мм |
| Емкость топливного бака | 27.7 л |
| | |
|---|
| Особенности | |
|---|
| Электростартер | стандартная комплектация |
| Задний ход | стандартная комплектация |
| Подогрев рукояток руля и рычага акселератора | стандартная комплектация |
| Мощность и тип ламп в фаре | 60/55 Вт галогеновая x 2 |
| Розетка постоянного тока | приобретается дополнительно |
|
Характеристики не выгружены
